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中國時報 C3/南投新聞 2006/09/14
【魏裕鑫／南投報導】
合歡山高山纜車計畫，已露出一線曙光！行政院公共工程委員會最近已指示相關單位協助南投縣纜車事宜。縣府觀光局指出，將展開評估作業，並設法克服國土復育條例問題，並專案報准兼具交通運輸及觀光遊憩功能的纜車系統。
縣府因合歡山是國內著名的風景區，但因道路狹窄，每逢雪季往往癱瘓交通。因此，縣府在會勘後，認為合歡山可比照先進國家觀光勝地模式，施設空中纜車，不僅可克服高山峻嶺地形，也可進行景觀瀏覽。
合歡山高山纜車初步構想，縣府擬施設2條路線，包括連繫清境及廬山兩大景點的清境─廬山線，全長3.2公里，以及翠峰─昆陽線，全長8.1公里，並在清境地區停車場設置轉運巴士站、起點站、中點站。
不過，縣府施設合歡山高山纜車構想，內政部認為規畫地點位屬國家公園內，基於國土復育條例及生態保育等因素，反對此案。
縣府觀光局指出，合歡山高山纜車初步路線，雖暫定在翠峰、鳶峰至昆陽設置纜車站，但因僅有昆陽位於太魯閣國家公園範圍內，如果能夠推動，未來可以考慮法令規定及實際狀況，將路線調整於國家公園外。
縣府表示，將先展開評估作業後，並邀請中央單位現場了解狀況後，著手逐步推動先期規畫，讓合歡山高山纜車早日付諸實現，不再只是紙上談兵的構想。
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